A HATÉKONYSÁG MÉRÉSÉNEK ÚJ MÓDJA
WLTP -
AZ ÚJ SZABVÁNY
A könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárás, rövidítve WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) a járművek károsanyag-kibocsátásának mérésére vonatkozó új szabvány. Ez az új szabvány az 1997 óta használt NEDC (New European Driving Cycle - Új Európai Menetciklus) helyére lép.
MÉRÉSI PARAMÉTEREK
A teszt eredményét alapvetően az alábbi három tényező befolyásolja
AERODINAMIKA
Minél nagyobb egy mozgó jármű légellenállása, annál több üzemanyagot fogyaszt. Minél jobb egy jármű aerodinamikája, annál kisebb a légellenállása. Hosszú távon az aerodinamika legkisebb változása is jelentős hatással lehet a jármű üzemanyag-fogyasztására.
AZ ABRONCSOK GÖRDÜLŐ ELLENÁLLÁSA
A gördülő ellenállás menet közben eldeformálja az abroncsokat, ezáltal csökkenti a hatékonyságot. Ezért fontos, hogy az abroncsok a lehető leghatékonyabbra legyenek tervezve.
TÖMEG
Minél nehezebb egy tárgy, annál több energiát igényel a mozgatása. Ez fordítva is igaz, ezért minél könnyebb egy jármű, annál kevesebb üzemanyagot fogyaszt. A kisebb üzemanyag-fogyasztás pedig növeli a jármű hatékonyságát. Leegyszerűsítve: a kisebb tömeg egyet jelent a nagyobb hatékonysággal - és a jármű vezethetősége is javul.
MIBEN KÜLÖNBÖZIK A WLTP A NEDC-TŐL
Hogyan néz ki az új szabvány
| NEDC | WLTP | |
|---|---|---|
| AZ EU-szabályozás története: | 1998-08/17 | 09/17 az új motorok engedélyezésekor (09/18 minden járműre) |
| Opcionális eszközök: | Nem veszi figyelembe | Figyelembe veszi (aerodinamika, az abroncsok gördülő ellenállása, tömeg) |
| Fázisok / Kezdeti hőmérséklet: | „Városi / Extra-városi” hidegindítás | „Alacsony / Közepes /Magas / Extra magas” hidegindítás |
| Időtartam / Táv: | 1180 mp / 10,966 m | 1800 mp / 23,274 m |
| Végsebesség: | 120 km/óra (csúcssebesség) | 33,6 km/óra (átlagsebesség) | 132 km/óra (csúcssebesség) | 46,5 km/óra (átlagsebesség) |
| Állásidő: | 295 mp | 234 mp |
| Gyorsulás: | 1,04 m/s2 (maximális gyorsulás) | 0,50 m/s2 (átlaggyorsulás) | 1,58 m/s2 (maximális gyorsulás) | 0,39 m/s2 (átlaggyorsulás) |
